【美国】历经美国考驾照

在美国,驾照相似于身份证明。美国没有户籍制度,美国人每搬到一个新的中央,就自动成为了那里的居民。美国各级政府是从DMV(机动车辆处)那里取得人民信息。美国关于驾驶执照的规则是,驾驶人员每到一个中央超越15天,就必需去DMV注销,不然会被视为持有效证件驾驶。所以,每次搬场,到DMV注销变卦住所的信息,这样,DMV就有了有驾照人员活动的详细信息。

除此之外,去酒吧,门口保安会要求我出示美国驾照,证明我是合法年龄饮酒者。有一次,去一家家左近的酒吧用晚餐(很多餐车都是停在酒吧的院子里),我遗忘带驾照,后果门口保安坚决不让我进,我通知他我不是来喝酒的,而是去酒吧外面的餐车吃晚饭,他就是不让我进,我打电话给曾经在外面的老汉,请他出来解释,老汉走出来后跟我说这位保安的做法是合理的,假如保安允许我出来,他就守法了。老汉建议我回去拿,事先很我很难了解,在国际,去酒吧餐饮店可历来没被要求提供证件,事先觉得很冤枉,第一,我是位合法年龄饮酒者,第二,我这不是来喝酒的,大冬天的还要让我特意走回去拿驾照,就为了证明本人是合法饮酒者,怎样这么不讲人情!如今无论去哪儿,我都会习气地带上驾照。

在奥斯汀,除了在市中心的游客聚集地或酒店门口可以见到大批出租车,我很少看到出租车的踪影。当然很多人会选择坐UBER或LYFT,但是比拟国际的打车价,还是偏贵的。

既然美国驾照这么Powerful,那么怎样请求呢?在德州请求驾照,必需在德州住满30天赋可以请求驾照考试。

                                                                                    实际考试

考实际有两种渠道,一种是经过在线上成人6小时口试考,另一种是直接到Texas Department of Public Safety(简称DPS)参与实际考试(需在两份居民证明工夫的一个月之后)。 由于我不理解实际考试内容,就选了第一种网课。

                                                                                       网课

网课(Driver Education Course)是指6个小时摆布的交通法律法规的网上视频学习课程。DPS有指定的协作方,我是选了driversed .com,在它的网站上领取$35,即可参与。

一切18岁以上的德州外地驾照考生除了需求参与6小时的成年司机教育课程外,还必需经过一门名叫ITYD(Impact Texas Young Drivers),课时总长为1小时的收费课程。

driversed .com的在线内容可以反复播放,也可以半途保管加入多工夫段学习。只需到达必然的正确率完好完成6小时学习,并经过最初的测试(及格分数为70)即可取得Permit。

经过电子邮件收到证书,下载证书并打印

                                                                                请求学车证

获得证书。然后凭该证书到DPS操持实习驾照,又叫学车证(Road Permit)

去DPS前,我预备了以下资料:

护照

驾照请求表(DPS官网可下载)

口试证书打印单

可以证明是德州居民的两份资料(水电费单银行账单)

合法的在美身份证明

社会平安号码

车辆保险单

听说DPS人满为患,去的当天我提早在线 https://www.dps.texas.gov/DriverLicense/   预定排队号,预定完,马上收到一条短信确认告诉,也可经过短信取消预定 

到了现场,果真很繁华,外面坐满人,我向前台显示了短信在线排队确认内容,她让我在旁边等着,等了不到5分钟,就直接去效劳台操持手续。

现场操持人员反省文件契合后,我被要求按大拇指指纹,然后做视力检测,视力检测可提供2种被测内容,一种是测数字,一种是测英文字母,我选择了数字。

测视力时是坐着的,我是带着眼镜经过一个视力检测机(看上图仅供参考)去看外面的数字。

注册单上任务人员给我做了标注要提早1小时到考场

测完视力,拍照,缴费,然后拿到一个含有我照片的Permit暂时打印单(凭这打印单就可以上路练习了)

我大约是在一周摆布经过邮局配送拿到Permit答应卡。它长的跟驾照很像,最大区别在于Permit答应卡上有显示:上路驾驶必需在持有正式驾照者伴随下(对方坐在副驾驶的地位上)方可合法。

上路练习

在国际虽然我的驾龄不短,但住在上海这样的大城市,交通设备完全,可以坐地铁或打车(也不贵),所以开车时机不多,偶尔在国际开车养成的习气后果成为我在美国上路练车的心思妨碍。比方在国际开车时,不论路口的交通灯是红还是绿,我都会习气地踩刹车,由于常常在路口会看到路人不论红绿灯的走,所以必需踩刹车,但是在德州开车,碰到交通灯是绿灯是不允许踩刹车,由于第一,路下行人不多,整条马路都是被车占领,偶尔有个行人,美国人也会习气地让路「交通法规也规则」,第二呢,大少数美国人开车速度快,他们见绿灯是直冲的,假如他们后面有车遇到绿灯忽然刹车,这是他们所意料不到的,就会很容易招致追尾变乱。可想而知,关于我来说,这种心思和行为转变是很苦楚的,并且会被一切坐在副驾驶的人(教练,老汉)埋怨。

预定路考工夫

等练的差不多了,就可以登陆DPS官网预定路考工夫 http://txdpsscheduler.com/,

思索到路考时要避开上下学工夫与上上班工夫,我定了上午10点,在线预定完,会收到邮件确认件。

                                                                                   路考前 

我选了离家近的路考DPS地,路考前一周,开车去DPS的场地熟习考场,练习平行泊车和直线倒车,然后在周边绕了几圈理解交通路况,看看左近能否有学校、住宅、商业、铁路等。

路考当天

携带资料: 

本人的一台车(考试用的) 

护照

路考预定单

在美身份证件

学习驾照 (即口试经过拿到的单子)

行车执照保险单

现场任务人员在处置我的文件时,有问到车的颜色和型号,文件确认无误后,拍照,测视力和缴费。

收据上显示:经过信誉卡付了$11,3个月内可有3次路考时机,考完3次都没有经过,则需求重新缴费从口试考。

正式路考

缴费完后,任务人员要求我本人走出行政楼把车停在指定的路考起始点。

我提早15分钟把车停在路考起始点,监考官是准时在10点走过去。我的女监考官是一个看上去十分老道的美国黑人。

首先她要求我摇下车窗并先熄火(但维持有电形态),然后她在车外要求我停止车检指令举措有:Left Turn Signal 翻开左转灯; Right Turn Signal 翻开右转灯;Brake lights 踩刹车;Horn 按喇叭;Left turn hand signal 左转的手势 (手平举;)Right Turn Hand Signal 右转的手势 (手向上举);Hand Signal for STOP 泊车的手势 (手向下举) 

她坐进副驾驶座后,然后要我做车内车检指令举措有: Show me the emergency brake指出手刹;Show me defroster 指出除雾按钮;Show me windshield wipers 指出雨刷开关。

同时核对材料,确认无误后请我在考生评分卷(Record of driving test)上签名,考试也就正式开端啰!

我那天特别紧张,首先在考平行泊车时,车停上去后一开端遗忘打标的目的灯。紧接着在考直线倒车时踩刹车的速度我觉得不平均,接着驶出DPS右转时前方右轮胎撞到路边。

途中,监考管会口述表示我做举措,比方鄙人一个交通灯左转,或右转,在居民区驾驶了大约10分钟就被要求开回DPS起始点。

回到起始点后,监考官给我做了总结:“你在转弯时,摆布察看举措不敷夸大,你在直线倒车后的第一个右转,轮胎直接撞到路边是致命的错误,所以你没有经过!”

第一次路考就这么极速凄惨的完毕了。回去马上做了自我检讨:考试时必然要抓紧,坚持良好的心态很重要(就是多上路练习,树立自决心),第二点是摆布察看时举措必然要夸大,夸大!再夸大!让考官看见本人在转头!

第二次路考

第一次路考完毕回家后,我重新回到DPS官网预定第二次路考工夫为下月的月底。第二次路考时,经过阅历第一次路考所理解到的路考流程,这对坚持我心境抓紧起到很大的作用,我要做的就是让本人不要有太大压力,当然路考前也添加了上路练习和考场的平行泊车的频次。

第二次路考的路考道路和第一次差不多,女监考官是和上次不一样的美国黑人,异样的,在居民区绕了几圈,车回到起始点后,她开端做总结:“你的头部摆布察看举措还不敷大……” 我事先阿谁心跳啊,心想不会又没过啊,这次我可是心平气和地开着呢,并且本人觉得很顺利,没犯致命错误,接着我就听她说:“但是你经过了!”  我听到经过两个字可是相当的冲动,直接过来给女监考官一个大大的拥抱,她被我这个反响弄的格格地笑个不断,她递给我评分卷,然后让我在车里等着,就走回DPS行政处,过了不久她拿了一个暂时驾照打印单给我,说凭这暂时驾照打印单就可以正式上路驾驶啦!

大约在两周内我就收到了邮局送过去的一封信,信封里是我的德州驾照,驾照上显示本卡无效期为6年。

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